Električni viličarji X20–X35

Prostorno in udobno voznikovo delovno mesto ter raznolikost ergonomičnih modelov sedežev omogočajo optimalno vožnjo in preprečujejo napetost in utrujenost. Hkrati ima voznik tovor in okolico vedno pred očmi zaradi velikega vidnega polja. Upravljanje funkcij viličarja je možno brez večjih fizičnih naporov, saj so vsi osrednji upravljalni elementi razporejeni neposredno okoli voznika. Vožnja je prijetna in mirna tudi na neravnih tleh. Zaradi šasije, ki je ločena od drugih sklopov z elastomernim obročnim ležajem na sprednji osi, in drugih ležajev dvižnega teleskopa in krmilne osi se na upravljavca prenese precej manj vibracij in sunkov. To pomeni tudi manj hrupa, kar na splošno zmanjša fizično obremenitev upravljavca in izboljša zmogljivost pretovarjanja.

Viličarje X20–X35 je kot nove vodilne električne viličarje mogoče uporabiti za najzahtevnejše naloge tudi na neravnih površinah. To omogočajo njihova dolga medosna razdalja in velike pnevmatike v povezavi z blaženo pogonsko osjo. Tudi prah in umazanija, strme klančine, dolge razdalje ter nenehne visoke zahteve glede nosilne in dvižne zmogljivosti novih električnih viličarjev ne potisnejo do njihovih skrajnih zmogljivosti. Ključ je novi sinhronski reluktančni motor s trajnimi magneti (SRM+) v kombinaciji z novim načinom vodnega hlajenja, ki ohranja napajalne module v optimalnem temperaturnem območju. To zagotavlja enakomerno visoko zmogljivost tudi pri ekstremnih zahtevah pri večizmenskem delovanju. Zgoraj nameščeni nagibni valji v kombinaciji s torzijsko togo konstrukcijo dvižnega teleskopa omogočajo veliko preostalo nosilnost in varno pretovarjanje tovorov, težkih 2–3,5 tone, na velikih dvižnih višinah.

Serijski 3,5-palčni zaslon vozniku ponuja hiter pregled vseh pomembnih informacij, kot so preostali čas vožnje, opozorilne lučke in obratovalne ure. Sporočila na zaslonu vodijo voznika skozi preproste vzdrževalne postopke. Posodobitev vdelane programske opreme in diagnostika napak sta mogoči tudi na daljavo. To zmanjša število servisnih storitev in zniža servisne stroške. Vzdrževalni in servisni termini so izračunani na podlagi rednega pošiljanja podatkov o obratovalnih urah. Diagnostika na daljavo omogoča pravočasno identifikacijo obrabe in morebitne škode. To je med drugim mogoče zato, ker serijsko temperaturno tipalo nenehno analizira izmerjene vrednosti, kot je temperatura olja, glede na temperaturo okolice, kar prepreči večjo posledično škodo. Dvižni teleskop in voznikovo delovno mesto sta modularna sklopa, ki ju je mogoče hitro in preprosto zamenjati, kar skrajša izpade delovanja pri popravilih.