Električni viličarji E35–E50

E35–E50 ponuja ergonomsko in intuitivno zasnovan koncept upravljanja v prostorni in udobni kabini za voznika. Za upravljanje volana, dvopedalnega sistema in krmilne ročice sistema Linde Load Control, ki je vgrajena v naslon za roke, so potrebni minimalni gibi. Pogonska in krmilna os ter dvižna konstrukcija so ločeni od šasije z gumijastimi ležaji, kar voznika ščiti pred sunki in vibracijami. Velika izbira ergonomskih sedežev zagotavlja aktivno zaščito pred poškodbami zaradi slabe drže. Za dodatno udobje skrbijo različne funkcije, kot so zračno vzmetenje, ledvena opora ter ogrevanje in prezračevanje sedeža. Na 3,5-palčnem zaslonu ima voznik hiter pregled nad pomembnimi informacijami o viličarju. Izbirno je na voljo 7-palčni zaslon.

Zmogljivi sinhronski reluktančni motorji zagotavljajo visoko produktivnost. Preizkušena kombinirana krmilna os podjetja Linde in dvomotorni sprednji pogon omogočata preprosto manevriranje viličarjev E35–E50 tudi v ozkih prostorih. Zaradi intuitivnega koncepta upravljanja, ergonomskega voznikovega delovnega mesta in optimizirane vidljivosti voznik varno in natančno upravlja vozilo v vsaki situaciji in tako dosega izjemno zmogljivo pretovarjanje. Električni viličarji delujejo varno tudi pri natovarjanju in raztovarjanju na višini: Zgoraj nameščeni nagibni valji in torzijsko toga konstrukcija dvižnega teleskopa zagotavljajo visoko preostalo nosilno zmogljivost in torzijsko stabilnost. Sistem upravljanja z energijo skrbi za učinkovitost z največjo zmogljivostjo. Vozila lahko poganjajo svinčevo-kislinske ali litij-ionske baterije ter tehnologija gorivnih celic.

Robustna konstrukcija viličarjev E35–E50 zagotavlja visoko razpoložljivost. To med drugim zagotavljajo komponente, ki se ne obrabljajo in ne potrebujejo vzdrževanja, kot so dvomotorni sprednji pogon, zaprta močnostna elektronika in nagibni valji, ki ne potrebujejo mazanja. Olje za dvižno hidravliko je treba zamenjati šele po 6000 obratovalnih urah. Na serijskem 3,5-palčnem zaslonu so prikazane vse pomembne informacije za voznika, kot so preostali čas vožnje, opozorila in obratovalne ure. Posodobitve programske opreme in diagnosticiranje napak je mogoče izvajati prek oddaljenega dostopa. To pomeni, da je potrebnih manj servisnih obiskov na kraju uporabe, kar zmanjšuje skupne stroške servisiranja. Redno zabeležene obratovalne ure so osnova za izračun terminov prilagojenega servisnega vzdrževanja in popravil.