Kako deluje avtomatizacija? Intervju z Louisom Vieiro

Številna podjetja se danes obračajo k avtomatizaciji za učinkovito in v prihodnost usmerjeno intralogistiko. Vendar je treba tako pomemben korak skrbno premisliti in dobro načrtovati. Kako postopati, kateri avtonomni transportni sistemi so smiselni in zakaj je dobro vodenje projektov najpomembnejše, pojasnjuje Louis Vieira, Head of Sales Automation & Intralogistics Germany pri podjetju Linde Material Handling.

Gospod Vieira, zakaj se trend v intralogistiki tako močno usmerja v avtomatizacijo?

Konkurenčni pritisk je za mnoga podjetja vse večji, število naročil pa narašča. Hkrati primanjkuje usposobljenega in mlajšega osebja, zlasti v skladišču in proizvodnji. To se bo v prihodnjih letih, ko se bodo postopoma upokojevali pripadniki generacije baby boom, verjetno še okrepilo. Avtonomni transportni sistemi bi lahko zapolnili to kadrovsko vrzel. Zlasti pri monotonih in ponavljajočih se opravilih. To razbremeni druge zaposlene, ki lahko svoj čas porabijo za pomembnejše naloge. Že zdaj lahko vidimo, da se to hitro obrestuje: Čeprav je nakup avtomatiziranih viličarjev razmeroma drag, pa že od prve minute prihranijo denar. Stroški za osebje se zmanjšajo, zmanjšajo se tudi zahtevki za izplačilo odškodnin zaradi nesreč. Viličarji se tudi manj obrabljajo, kar pomeni, da jih je mogoče uporabljati dlje časa, kar pomeni nižje tekoče stroške servisiranja.

Zakaj bi strankam priporočili rešitve Linde Material Handling?

Ponujamo celoten paket za avtomatizacijo. To se začne z obsežnim svetovanjem in sega do obsežne ponudbe viličarjev serije MATIC. Tako lahko pokrijemo skoraj vse pomembne procese v skladišču. Za zahtevne naloge prevoza v skladiščih s širokimi in visokimi regali na primer priporočamo naše avtomatizirane regalne viličarje in viličarje za zelo ozke hodnike. Za talni transport ali kombinirane aplikacije s skladiščenjem in izskladiščenjem do višine pribl. 4 metrov imamo v ponudbi avtomatizirane viličarje s ploščadjo in visokodvižne viličarje.

1 / 8

Čemu stranke po vaših izkušnjah pripisujejo poseben pomen?

Za mnoge je še posebej pomembna razpoložljivost sistemov. Pri tem dosegamo točke s standardiziranimi sestavnimi deli, ki vsakemu partnerskemu tehniku mreže Linde MH omogočajo izvajanje vzdrževalnih in servisnih del. To močno poveča razpoložljivost viličarjev med delovanjem. In nenazadnje, naše stranke pripisujejo velik pomen dejstvu, da je postavitev avtomatizacije mogoče prilagoditi rasti podjetja, razširiti in prilagoditi. Ključna beseda je fleksibilnost – tudi to lahko ponudimo s svojimi rešitvami.

Na kaj morajo biti stranke pozorne pri avtomatizaciji svojih procesov?

Izkušnje kažejo, da je skrb bistvenega pomena. V preteklosti je šlo običajno le za posamezne korake procesa. Danes so pogosto avtomatizirana celotna območja. Zaradi tega je postopek seveda bolj zapleten. Za učinkovito avtomatizacijo procesov jih je treba najprej natančno evidentirati in standardizirati. Šele nato bo mogoče določiti, katere naloge naj prevzamejo viličarji brez voznika. Ali prevažajo blago med valjčnimi transporterji in prekladalnimi postajami? Ali pa skrbijo za dopolnjevanje zalog v regalnem skladišču? Kako je videti integracija v obstoječe procese? Če se na primer naprave uporabljajo v mešanem delovanju z ročnimi viličarji, je treba to upoštevati pri načrtovanju. Prav tako mora biti informacijska infrastruktura ustrezna, da lahko vozila izmenjujejo podatke z obstoječim sistemom za upravljanje skladišč naših strank.

Kaj je pomembno za uspešno izvajanje?

Strukturiran pristop in strokovno vodenje projektov ne pomagata le ohraniti pregleda nad dogajanjem. Pravzaprav sta pravi ključ do uspeha. Stranke in ponudniki morajo tesno in ciljno usmerjeno sodelovati. Od tega je odvisna vsaj polovica tega, kako dobro bo projekt potekal in ali bodo na koncu vsi zadovoljni.

Kako je konkretno videti strokovno vodenje projektov?

Kakovostni mejniki na koncu vsake faze projekta so se izkazali za koristne. S kontrolnimi seznami se preveri, ali so bili doseženi vsi cilji in naloge ter ali se lahko začne naslednja faza. To se začne s pripravo ponudbe, nadaljuje z razvojem načrta avtomatizacije, izvedbo projekta, izvedbo na kraju samem s poznejšo fazo zagona in konča z delovanjem v živo s servisiranjem in vzdrževanjem. Vodje projektov je treba imenovati tudi na strani stranke, ki bodo kontaktne osebe za celoten projekt.

Poleg vseh tehničnih vprašanj imajo zagotovo pomembno vlogo tudi ljudje. Kako so zaposleni vključeni v projekte?

To je pomembna točka. Uspešno upravljanje sprememb je ključnega pomena. Zaposlene je treba vključiti že v zgodnji fazi, na primer z delavnicami o sprejemanju. Tam se projekt pojasni, zaposleni pa lahko postavljajo vprašanja. Na ta način se lahko že na začetku izognemo odporu. Prav tako pomembno je zaposlene usposobiti za uporabo avtomatiziranih viličarjev. Zagotoviti morajo na primer, da nihče ne vstopi v območje varnostnega skenerja ali da nosilci tovora ne ovirajo prevoznih in potovalnih poti viličarjev.

Koliko časa potrebujete za načrtovanje projekta avtomatizacije?

Seveda je to odvisno od obsega in zapletenosti projekta. Nekateri projekti trajajo sedem mesecev, drugi več let. Vendar pa nadaljnji razvoj sistemov programske opreme pomaga skrajšati čas implementacije. Na primer, pri naših novih avtomatiziranih visokodvižnih viličarjih Linde L-MATIC HD k poskrbijo inovativne programske rešitve za hitrejši zagon.